古代秘鲁的秘密:印加人不可思议的道路

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新世界的最大州 - 印加人州已有三百多年的历史。 但是,帝国时期,当印加人几乎整个南美大陆的西部地区服役时,持续了大约八十年的时间。

在如此短的时间内,印加人及其被征服的民族创造了大量独特的物质价值。 这似乎令人难以置信,从没有从字面上看,从分散的部落,是过去,这是一个狭长的带状沿从太平洋沿岸4000公里南美东海岸的安第斯山脉延伸到高原最大的帝国之一,躺在在海拔四千米处。

印加人,即使他们当时不知道车轮或铁,也建造了巨大的建筑物。 他们创造了奢华的艺术品,最好的面料,留下了许多黄金首饰。 他们在山区收获庄稼,大自然总是对农民怀有敌意。

印加人的大部分环节以及这些环节本身都被西班牙人摧毁。 但不朽的建筑纪念碑并未完全毁灭。 他们保存的古代建筑的例子不仅激发了热情,而且在研究人员面前提出了一些几乎不可解决的问题。

印加路

弗朗西斯皮萨罗率领的征服者的第二次南方探险队在一个未开发的大陆的深处非常成功,对于西班牙人来说非常成功。 寻找在他面前的新猎物的长征野生丛林后1528早期出现了大石头的城市,美丽的宫殿和庙宇,大型港口看齐着装人士。

它是印度Tumbes镇之一。 特别征服者震惊了在维护的田地之间到处延伸的宽阔的石头路径。

由太阳的孩子们居住的,印加人自称境内,由四个部分组成,这成为国家的两个行政区划的基础上,以及它的正式名称Tawantinsuyu (Kuchuan Tahuantinsuyo,值得注意)这意味着“四个相互联系的世界各方”。

这四个省相互连接,并通过公路系统与首都库斯科相连。 与印加方式相交的处所实际上并不重要。 他们有大约一百万公里2。 为此,它是当代秘鲁的领土,哥伦比亚和厄瓜多尔的大部分地区,几乎所有的玻利维亚,智利的北部地区和阿根廷的西北部地区。 大约三万公里是Tawantinsuyu路线的总长度,仍然保留。

道路网的基础知识

太阳之子的道路网络的基础包括两个主导的高速公路。 较旧的那些叫做Tupa Nyan,皇家之路。 它始于哥伦比亚,越过安第斯山脉,越过库斯科,在喀喀湖上方约四千米处,进入智利内陆。

在历史学家16的工作中。 世纪佩德罗希耶萨德·莱昂,我们可以将此路径改为上如下:“我认为自从人类之初没有发生过宏伟的这样的例子,因为在这个旅程中,通过谷深,山势雄伟,白雪皑皑的山峰,飞越瀑布,岩石碎片和县艰巨传递chasms“。

那个时期的另一位编年史家写道:“......古代作家讲述的世界上最引人注目的建筑之一并不像这些道路那样耗费精力和成本。”

帝国的第二个主要动脉,这正是后定向到库斯科第一部分konkistadorů之一,沿海谷伸过来四千公里。 开始在通贝斯的最北端港口城市,相交半沙漠领土科斯塔, 沿着太平洋海岸走到智利,在那里它与皇家之路合并。

高速公路被命名为瓦伊纳·卡帕克的猫狗在至尊印加,这短期内完成了施工前konkistou的荣誉,该国Tawantinsuyu征服“开明的欧洲人。”

图帕尼安

印加帝国的主要动脉是Tupa Nyan,连接北部和南部的山脉,被认为是本世纪初世界上最长的公路。 如果我们把它放在欧洲大陆上,它将从大西洋跨越到西伯利亚。 这两条主要列车通过一条小路连接起来,但只发现了其中的十一条。

最值得注意的是,雄伟的道路是专门为行人设计的,而且动物的体重成本也很高。 印加人建造了独特的高速公路,他们不知道自行车,并使用相对较小的动物,如喇嘛或背着自己的背部。

唯一的交通工具是手提行李,但只有最高的印加人,皇室成员,以及一些着名的贵族和官员才有资格获得。 Lamy专门用于运输成本。

所有Staroperuanian道路的“零公里”位于印加人的“罗马”库斯科,位于其中央圣地。 这个叫做Capak Usno的地球中间的象征是一块石板,是最重要的宗教仪式中最高的印加人。

有意识地破坏道路和桥梁被印加人的法律无条件地解释为敌对行动,这是一项值得采取最严厉惩罚的重罪。 不可抗拒的是所谓的“贿赂”,当一个帝国的每个主体在一年内在政府大楼里工作了九十天时,这是一种责任。 首先是建设道路,街道和桥梁。 那时,他对招募工人的饮食,衣着和住宿负全部责任,经常被迫在家工作。

他们没有在山脊前停下来

印加人在道路建设方面取得的令人印象深刻的成就可以用迂腐的,几乎是狂热的履行所有责任和完善的国家机制来解释。 虽然他们使用最原始的工具建立了路径,但完美的工作组织预示着太阳之子创造的“道路奇迹”。 Tawantinsuyu运输车并没有停在山脊,泥泞的泥沙或炎热的沙漠前。 他们总是找到最佳的技术解决方案。

的惊人高度巨大峰(中山路到达萨康泰山瓦伊纳·卡帕克品牌5150海拔)预计漫长的陡坡。 在湿地中间,Staroperanian工程师通过在这里投掷堤坝来提升他们的方式。

在沿海沙漠的沙滩上,印加人两侧的路径两侧都是石制路缘,保护道路免受沙质沉积。 他们帮助军方维持阵型。 中世纪的编年史告诉我们山谷中的印加人道路是怎样的:

“......在墙壁两侧较正常高度时,整个地方很干净,在种植树木行躺在他的枝条全从多方面水果笼罩在了道路。”

沿着Tawantinsuyu的道路旅行的人们能够在那里的车站休息,吃饭和过夜。 他们相隔二十五英里。 有房间,马厩和仓库供应物品。 最近的村庄 - aylla的居民获得了他们的内容和用品。

秘密地下走廊

太阳的儿子们也能够建立地下通信。 连接首都和Muyuq Mark堡垒的秘密地下走廊可作为证据。 它位于库斯科上方的山区,在某种程度上它也是国家元首的主要军事人员。

这条地下之字形路径由几条走廊组成,类似纠结的迷宫。 这种复杂而非凡的结构是在敌人入侵的情况下建造的。 在最轻微的威胁下,Tawantinsuyu的统治者与财政部一起,没有任何障碍,进入了无法进入的堡垒。 敌人,即使他们设法突破隧道,可能会分裂,迷失方向,无望地徘徊。 迷宫中的确切路线是最严格的秘密,只有最高统治者才知道。

崇拜道路在印加人的生活中发挥了作用,与他们狂热的虔诚相对应。 每一次这样的礼仪之旅都有自己的建筑不可重复性。 Capacocha,“加冕之路”正前往Cuzca边缘,前往Chukicancha山。

在她的顶部,有两百名精心挑选的孩子被带到了,没有一个地方或标志。 王子几次触摸了孩子的干净皮肤,然后他可以统治帝国。 儿童,药物麻醉品被作为牺牲品奉献给众神。

有趣的是太阳之子的秘密邪教路线。 例如,一个用于地下洞穴的隧道,雕刻在皇家浴场附近的岩石中(Tampu Mach'ay, 转录Tambomachay也被使用。 译者。),致力于美洲虎崇拜。 在神圣的仪式期间,巨大的印加人的木乃伊沿着隧道的墙壁露出,僧侣的内部坐在最高印加人的两米高的宝座上。

印加地下走廊的化身不仅可以通过军事战略思想来解释,也可以通过旧帝国人口的职业来解释。 正如传说所说的那样,第一个印加人,伟大王朝的创始人和他的妻子,从玻利维亚的喀喀湖(Lake Titicaca)搬到了地下未来的库兹卡(Cuzca)。

高度发达的文明

在拉丁美洲这个最大的湖泊地区,发现了高度发达的蒂瓦纳库文明的痕迹。 在五十万平方公里的范围内,大约有两万个村庄相互连接。 那些来自首都的人闯入了两极。

航拍图像使得揭开两千年历史的道路成为可能。 捕获的石头路径长达十公里,可能通往一条描绘湖泊的高速公路。

这些都是令人信服的论据表明,伟大的印加文明遭遇了突然的假设。 建筑工地道路帝国Tawantinsuyu从他们的前辈了解到,莫切文化,Parakas,NASKA,蒂瓦纳科,谁创造了这个美丽的道路网络的代表。

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