新世界上最大的州，印加州，已经存在了三百多年。 但是，在帝国时期，印加人几乎征服了南美大陆的整个西部地区，历时略短，只有大约XNUMX年。

在这么短的时间内，印加人和他们所征服的人民创造了许多独特的物质价值。 似乎难以置信的是，零散的部落变成了过去最伟大的领域之一，沿着一条狭窄的丝带沿着南美东海岸伸展了四千公里，从太平洋海岸到安第斯高原。在四千米的高度

印加人虽然当时不知道轮子和铁，但他们正在建造巨大的建筑物。 他们创造了奢侈的艺术品，最好的面料，留下了很多金饰。 他们收获于山区，那里的自然向来对农民怀有敌意。

西班牙人摧毁了印加的大部分遗产及其本身。 但是这些巨大的建筑遗迹并没有被完全摧毁。 幸存下来的古老建筑实例不仅引起了我们的热情，而且还为研究人员提出了许多实际上无法解决的问题。

印加路

西班牙人在弗朗西斯科·皮萨罗（Francisco Pizarro）的带领下，进行了第二次南部征服者远征，对西班牙人来说非常成功。 在漫长的丛林中搜寻新猎物后，1528年初，一个大石头小镇出现在它的前面，那里有美丽的宫殿和庙宇，宽阔的港口和衣着丰富的居民。

它是印加的通贝斯城市之一。 征服者对被修整过的田野遍布的鹅卵石铺就的路径感到惊讶。

印加人称自己为太阳之子所居住的领土，由四个部分组成，这成为国家行政区划及其官方名称Tawantinsuyu的基础。 （盖丘亚语Tahuantinsuyo），意思是“四个相互联系的世界聚会”。

这四个省通过公路系统相互连接，并且与首都库斯科全部相连。 与印加公路交织在一起的空间确实令人难以置信。 他们有大约一百万公里²。 让您了解一下，它是当今秘鲁，哥伦比亚大部分地区和厄瓜多尔，几乎所有玻利维亚，智利北部地区和阿根廷西北地区的领土。 到今天为止，Tawantinsuyu的道路总长度约为三万公里。

道路网的基础

太阳之子的道路网的基础是由两条主要的高速公路组成的。 长老称为Tupa Nyan或皇家之路。 从哥伦比亚出发，穿越安第斯山脉，经过库斯科，在约四千米的高空环绕的喀喀湖，并向智利内陆进发。

在16世纪历史学家Pedro Cieza deLeón的工作中，我们可以阅读有关此旅程的以下内容：岩石碎石和险恶的深渊”。

那个时期的另一位编年史家写道：“……按照古代作者的说法，世界上最杰出的建筑都没有像这些道路那样费力费力地建造。”

帝国的第二条主要公路是抵制者的第一个师朝库斯科（Cuzco）行驶的那条公路，绵延了四千公里。 它始于最北端的港口城市通贝斯（Tumbes），穿越半沙漠的科斯塔（Kosta）, 它沿着太平洋沿岸到达智利，并与皇家之路相连。

该公路被命名为Huayna Capac-Nyan，以纪念最高的印加人。印加人在Conkist（开明的欧洲人）征服Tawantinsuya之前不久就完成了建设。

图帕·尼安（Tupa Nyan）

印加帝国的主要动脉是图帕·尼安（Tupa Nyan），它连接着该帝国北部和南部的山脉，被认为是直到本世纪初世界上最长的道路。 如果我们把它放在欧洲大陆上，那么它将横跨大西洋从西伯利亚到西伯利亚。 这两条基本公路通过一条小路网络相连，但只发现了其中XNUMX条的遗迹。

最值得注意的是，雄伟的道路是专为行人和动物运输的货物而设计的。 独特的高速公路是由印加人建造的，他们不知道轮子，而是使用相对较小的动物进行运输，例如美洲驼或自己背着货物。

唯一的运输工具是手提担架，只有最高印加人，王室成员以及一些重要贵族和官员才有权使用。 美洲驼专门用于货物运输。

秘鲁所有古老道路的“零公里”都位于印加人“罗马”库斯科（Cuzco）的中央神圣广场。 这个地球中心的符号称为Capak usno，是一块石板，最高印加人坐在上面，这是最重要的宗教仪式。

印加法律无条件地将蓄意破坏道路和桥梁视为敌对行动，这是一项严重罪行，应受到最严厉的惩罚。 所谓的米塔（mita）是不可撤销的，是工作的职责，在这个职责中，帝国的每个臣民必须在一年之内在国家建筑物上工作XNUMX天。 首先是道路，街道和桥梁的建设。 当时，国家充分照顾了被征募工人的食物，衣服和住宿，这些工人常常被迫在远离家乡的地方工作。

他们甚至没有在山脊前停下来

印加人在道路建设方面取得的令人瞩目的成功，可以通过对所有职责的狂热，字面意义上的狂热履行和巧妙设定的状态机制来解释。 尽管他们使用最原始的工具建造道路，但完美的工作安排却注定了太阳之子创造的“道路奇迹”。 Tawantinsuyu道路救援人员没有在山脊，油腻的泥土或炎热的沙漠前停下来。 他们总是找到最佳的技术解决方案。

在巨大的山峰令人眼花height乱的高度上（在Salcantay山上，Huayna Capac公路达到海拔5150米的标记），预计将出现陡峭而长的下降。 在湿地中间，古老的秘鲁工程师通过堆放水坝来提升自己的道路。

在沿海沙漠的沙地上，印加人在石块的两边沿路两旁排成一排的石路缘，防止石块沉积。 他们帮助军队维持了编队。 中世纪的编年史向我们介绍了山谷中印加之路的样子：

“……在它的任一侧，墙都比正常高度高，整个区域干净整洁，躺在一排排的树下，满是水果的树枝弯曲在道路的两侧。”

在Tawantinsuyu帝国的道路上旅行的人们可以在tambo车站放松，吃饭和过夜。 他们相距二十五公里。 有房间，马stable和仓库的用品。 最近的村庄ayllu的居民照顾着他们的生活和食物供应。

秘密地下走廊

太阳之子也能够修建地下道路。 连接首都和穆尤克马克堡垒的秘密地下通道就是证据。 它位于库斯科（Cuzco）上方的山区，在某种程度上是国家元首的主要军事人员。

这条地下蜿蜒的小路由数个走廊组成，类似于迷宫般的迷宫。 如此复杂而异常的建筑是在敌人入侵的情况下建造的。 塔万廷苏伊的统治者与金库一起受到丝毫威胁，毫无障碍地进入了人迹罕至的堡垒。 敌人虽然设法穿过了隧道，但可能分裂了，迷失了方向，毫无希望地徘徊。 迷宫中的确切路线是最严格的秘密，只有最高的统治者才知道。

标志性的道路在印加人的生活中扮演着重要的角色，这与他们的狂热精神相对应。 每个这样的仪式之旅都有其独特的建筑风格。 卡帕科恰（Capacocha）是“加冕之路”，直达库斯科（Cuzco）郊外的朱基坎查山（Mount Chukicancha）。

他们将XNUMX个经过精心挑选的孩子带到了山顶，没有一个斑点或胎记。 王子在统治帝国之前曾几次摸摸孩子们的皮肤。 儿童被麻醉品陶醉，作为献祭献给神灵。

太阳之子的秘密邪教之旅也很有趣。 例如，通向地下洞穴的隧道，刻在皇家浴场附近的岩石上（Tampu Mach'ay， 转录Tambomachay也被使用。 译者。），专门从事美洲虎的崇拜。 在神圣的仪式中，重要的印加人木乃伊沿着隧道的墙壁被展示，至尊印加人本人坐在他身高两米的巨石宝座上。

印加人向地下走廊的倾斜不仅可以通过军事战略思想来解释，而且可以通过古代波斯人的认罪来解释。 根据传说，第一个印加人，伟大朝代的创始人，和他的妻子越过喀喀湖，来到了地下库斯科未来的遗址。

高度发达的文明

在拉丁美洲最大的湖泊地区发现了高度发达的蒂瓦纳库克文明的痕迹。 在相互连通的道路相连接的五十万平方公里的面积中，大约有两万个村庄。 他们从首都跑到耕地里。

航空照片显示了两千多年的道路。 他们抓住了长达十公里的石路，可能通往描述湖泊的高速公路。

这些都是令人信服的论点，认为印加伟大的文明并未突然出现。 Tawantinsuyu帝国的道路建设者从其前辈Moche，Parakas，Naska和Tiwanaku文化的代表那里学习，他们创造了这个美丽的道路网络。

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