2003年，在Solnnogorsk附近的Podmoskevsk地区发生了一次神秘事件。 Vereshina市政府的司机Vladimir Savchenko在“无底湖”中发现了一件美国海军救生衣，带有识别标签，确认该救生衣属于“ Cowell”驱逐舰的水手Sam Belosky，该恐怖分子于12年2000月10日在亚丁港口被恐怖分子击沉。 悲惨的是，包括萨姆·贝洛斯卡（Sam Beloska）在内，四名水手丧生，十名失踪。 这可能只是错误的信息，而不是一个谜吗？

所描述事件的参加者对目击者的检查显示，救生衣实际上是在这里发现的，上面的铭文属于“ Cowell” Sam Belosky船的水手。

来自印度洋的救生衣如何才能进入俄罗斯中部巨大的湖泊，直线距离为4000公里？ 她的旅途怎么样？ 可能是某个未知的地下隧道连接了地球上的偏远大陆吗？ 隧道是由谁在何时建造的，为什么？

各大洲的研究人员多次发现地下隧道，掩体，矿山和类似物体。 除了自然界创造的各种洞穴之外，还有先前文明，古代人类创造的地下空间。 它们不仅以巨大的地下大厅的形式存在，其墙壁由未知的机制加工而成，具有二次自然过程的痕迹，例如沉积物，钟乳石，还以线状结构（长隧道）的形式存在。 21世纪初的特点是在不同大陆上发现这些隧道碎片的频率增加。

识别旧隧道是一项艰巨的任务，需要广泛了解地下工程技术，地壳的转换机制以及地球历史发展中的地下空间。 考虑到古代隧道与现代天然和人造地下物体之间的主要区别在于，无论多么奇怪，旧物体的绝对完美度和对墙壁的精确加工（例如会融化），隧道的笔直方向和方向是巨大的，呈环状，这在我们对古代的理解中是无法理解的。 没有人可以说一次发现了所有隧道。 因此，让我们评估有关古代隧道和大厅的真实信息。

俄罗斯的隧道

在克里米亚，著名的大理石洞穴位于Chatyr-Dag山内，海拔900 m。

下降到山洞期间，许多游客受到一个巨大的，直径约20米的管状大厅的迎接，该大厅现在已装满了巨石，由于地震和岩溶沉积物泛滥而倒塌。 钟乳石悬挂在天花板的裂缝上，石笋在下方营造出迷人的印象。 很少有人注意到它原来是一条隧道，其墙壁完全光滑，隐藏在深山中，朝向大海。

墙壁保存完好，没有侵蚀的痕迹-由于石灰石溶解而产生的自来水和岩溶腔。 在我们前方出现的是隧道的一部分，该隧道通向未知世界，始于黑海上方约1公里的高度。 由于黑海盆地是在始于始新世和渐新世的交汇处形成的。 30万年前，由于一个大型小行星的坠落摧毁了克里米亚山脉的主要山脊，因此可以认为大理石洞穴是一条古老隧道的一部分，该隧道的主要部分位于被小行星摧毁的山脉中，并且已有至少30万年的历史。

根据克里米亚半岛学者的最新报告，他们在Ai-Petri断层下发现了一个巨大的洞，风景如画地竖立在Alupka和Simeiz上方。 此外，他们发现了连接克里米亚和高加索地区的隧道。

黑海地区的隧道

来自高加索地区的当地乌木学家在考察期间得出结论，在阿鲁斯山对面的乌瓦洛夫山脊下（见照片），是一条隧道，一条通往克里米亚半岛，另一条穿过克拉斯诺达尔，叶伊斯克，顿河畔罗斯托夫，一直延伸到到伏尔加河地区。 在克拉斯诺达尔地区，有一条通往里海的分支。 不幸的是，洞穴学家的探险队没有提供更详细的信息。

在伏尔加河是众所周知的 熊的背，由公司的考察小组对其进行了详细检查，宇宙的“ 1997年，她在这里发现并绘制了广阔的隧道网络，并进行了数十公里的探索。

隧道的横截面为圆形或椭圆形，直径为7至20米，在整个长度上，其表面和表面的宽度和方向都是恒定的，深度为6-30 m。当我们接近Medvedický山脊时，隧道的直径从20增加到35 80米，直至120 m，最末端是一个直径3米的空腔，像巨大的大厅一样在山下翻滚。 有XNUMX个七米长的隧道，各有不同的角度。 显然，Medvedický脊是一种十字路口，来自其他地区（包括高加索地区）的隧道汇聚在一起。 从这里您不仅可以到达克里米亚，而且可以到达俄罗斯，新地球和北美大陆的北部地区（据安东·安菲洛夫称）。

有些人认为，隧道目前被用作UFO基地之间的运输路线，尽管当前的用户不一定是建造者。 难怪

帕维尔·米罗尼科琴（PavelMironičenko）在《 LSP的传奇》一书中说，我们整个国家，包括克里米亚，阿尔泰，乌拉尔，西伯利亚和远东，到处都是隧道。 剩下的就是找到他们的投入。 在大多数情况下，这是偶然发生的。

例如，沃罗涅日州叶夫根尼·切斯诺科夫（Liskin）Seljavnoje利斯金村的一名居民陷入 孔，这是一个山洞，隧道从不同的方向穿过山洞，墙壁上覆盖着各种特征。

在高加索地区，在格连吉克（Glendzhik）附近的峡谷中，长久以来一直有一个众所周知的竖井，直如箭头，直径约一米半，通向至少100 m的深度，光滑的墙壁似乎已经融化了。 对它们的性能的研究表明，墙壁是通过热力和机械技术建造的，该技术曾用在岩石中，形成了厚度为1-1.5毫米的外壳，这使其具有非常耐用的性能，即使使用当今的技术也无法创造出这种性能。一些先进的技术。 另外，矿井中有强烈的辐射。 这可能是将地面与一条水平隧道连接起来的竖井之一，该水平隧道从该区域通往伏尔加河地区和Medvedický山脊。

Z Cosmopoisk研究人员的文章 我声明：

根据Kosmopoisk成员设法聚集的目击者的传说和传说，事实证明，在8至30米的深度处，该地区有一条直径7至20米的巨大隧道，但不知道是谁以及何时建造的。 它们绵延约数公里。 请记住，它们的直径大于地铁中的隧道！ 战争前，一些胆大的恶魔经过了几公里。 战争开始时，工程师们开了他们的入口。 他们从陶氏数据收集的粗略计划显示，已经被工程师关闭的巨型迷宫出口位于熊岭上。

如果确实如此，那么被烧毁的树木可能位于从隧道到地面的出口上方。 当然，我们想检验这个假设。 但是，为了证明这一点，有必要确定到目前为止发现的所有烧焦树的坐标并将其绘制在地图上。 如果这一假设得到证实，则意味着表面上的某些能量放电（类似于球形闪电的痕迹）不依赖于真实闪电的发生。

收集这些数据花了将近一个月的时间，我们不得不在三十度的高温，近130平方米的森林草原，荆棘，细树枝和高高的草丛中仔细穿越山脊。 但是，探险队收集的任何数据只是故事的一半。 处理这些数据的结果是，我们能够识别出大部分被烧毁的树木所在的地方。 结果表明，在研究区域中，平均每2平方米表面上就有5到XNUMX棵树排放的影响。 即使是著名的火箭发射器“喀秋莎”，这种密度的“火”也可能令人羡慕！

当我们在屏幕上以不同的颜色突出显示受损的树干时，可以在适当的水平上以几乎笔直的相交线识别整个被烧毁的树木链。 根据指南针确定这些线的方向会带来意想不到的结果。 在绘制了地图的所有三个林分中，大部分被烧树的方位分别为314-324、244-254、270-276度。 技术参数的含义如下：烧毁的树木，好像指示隧道的方向，几乎与这些方向相同！

因此，今天很明显，在地面以下约8米的深度处是平坦的神秘空腔，它们充当地下电池或能量放电源。 在这种情况下，在这些隧道的森林中生长的树木就像发射器，其根系可以延伸到地下洞的外壁。 在某一点上，从隧道的壁上出现放电，该放电通过树的根系到达地面，该根系是潮湿的，因此自然是好的导体。

我们提到，根据档案材料和当地居民的发现，隧道的寿命可以达到数百年。 大量关于当地的传说被告知，那里的隧道被宣布为不明飞行物基地或强盗的地下庇护所。

这非常出名; 在战后年代（1950年），斯大林颁布了苏联部长理事会的秘密法令，目的是建造穿越塔塔尔海峡的隧道，以建立大陆与萨哈林的铁路连接。

随着时间的流逝，该计划被解密，当时在那儿工作的物理科学和机械科学博士LS Berman在1991年致纪念馆沃罗涅日分馆的回忆录中说，建设者们并未建造，但非常明智地使用了现有的隧道对其进行了重建。考虑到海峡的地质，自古以来就一直在这里延伸。 他提到了隧道中的奇异发现-难以理解的机制和化石动物遗骸。 随后一切都消失在特殊服务的秘密基地，因此，米罗尼琴卡（Mironičenka）的陈述证实了这一点，该国的远东地区布满了隧道，并使用了一条从萨哈林岛通往日本的隧道。

欧洲的隧道

我们现在将移至西欧地区，尤其是在Beskydy和Tatras山区的斯洛伐克和波兰的边界。 “奥拉瓦比斯基迪山皇后”站在这里-  巴比亚霍拉 在1725 m的高度

一位当地人说，在远古时代，该地区的居民一直不为人知，与这座山有关的奥秘是在60世纪600年代。 世纪，他和父亲一起从他们的村庄去了巴比霍拉。 在大约XNUMX m的高度上，他的父亲推了一块突出的岩石并打开了一个大入口，马车可以自由进入。 入口后面的椭圆形隧道像箭头一样笔直，宽而高，整列火车都适合。 墙壁和地板光滑而有光泽的表面看起来像被搪瓷所覆盖（再次使用外来技术？）

内部是一条干燥的长路，沿着一条倾斜的隧道，将它们引到一个大桶形大大厅中，从中涌出了几条隧道，其中一些横截面为三角形，另一个为圆形。 据叙述者说，他的父亲说那里的隧道通向不同的国家和不同的大陆，向左的隧道通向德国，然后通向英格兰和美洲大陆。 右侧的隧道通向俄罗斯，然后通向高加索，再通向中国和日本，最后在美国，与左侧的隧道相连。

我们还可以通过通过南北两极的其他隧道前往美国。 他说，不明飞行物船只通过它们，每个隧道中都设有这样的“枢纽站”，目前这些隧道处于活动状态。

英格兰的一份报告称，在为工业建造隧道时，矿工听到了从下方移动工作装置的声音。 当他们突破石头地板时，矿工们发现了一条通向竖井的梯子，工作机的声音更大。 但是，没有有关其下一步操作的已知报告。 也许他们不小心发现了一条从德国出来的水平隧道中的竖井之一。 工作机制的健全性只能证明它运转正常。

美国的隧道

美洲大陆也有许多关于古老隧道位置的报道。 著名的研究人员安德鲁·托马斯（Andrew Thomas）坚信，在美国统治下，古老的地下垂直和水平走廊拥有光滑的墙壁，其中一些处于完美状态。 隧道是笔直的，横跨整个大陆。 其中几个汇合的地方之一是加利福尼亚的沙斯塔山（Mount Shasta）。 （请参阅维基百科的图片。）

从那里，隧道通向加利福尼亚和新墨西哥州。 这件事的证据涉及艾里斯（Iris）和尼克·马歇尔（Nick Marshall），他们进入了加利福尼亚小城镇毕晓普（Bishop）附近的一个山洞，该山洞位于称为暗黑破坏神（Mount Diablo）的山区，墙壁和地板极其笔直和光滑，就好像抛光成镜面一样。 。 墙壁和天花板上覆盖着奇怪的象形文字。 一堵墙中有一小孔，微弱的光线从中流过。 然后他们听到从地面传来的奇怪声音，因此他们匆匆离开了房间。

也许他们不小心发现了似乎正在使用的地下隧道的入口之一。 1980年，在加利福尼亚海岸附近发现了一个巨大的洞，向内陆延伸了数百米。 可能已检测到另一个 地下隧道路口.

隧道的存在是由以下事实证明的：在内华达州进行的海底潜艇核试验中发生了意外现象。 爆炸两小时后，在距内华达试验场2000公里的加拿大军事基地记录到的辐射水平比平时高20倍。 怎么会这样事实证明，在基地附近是一个巨大的洞穴，它是该大陆上的洞穴和隧道系统的一部分。

1963年，探险家在穿过这样的隧道的途中遇到了一扇巨大的门，他们可以从门后面钻下大理石台阶。 也许这是隧道系统的入口之一。 不幸的是，目前还不清楚发生的确切位置。

在爱达荷州，宾夕法尼亚大学的人类学家和心理学家詹姆斯·麦肯（James McKeen）对一个大洞穴进行了勘测，并穿过数百码宽的宽阔的石质隧道前进，然后被难以忍受的硫磺味，可怕的人体骨骼遗留以及深处的巨响所阻挡。 结果，他不得不停止研究。

在墨西哥最干旱和人烟稀少的地区之一，是一个古老的洞穴“ Satan de las Golondrinas”，长一公里，宽数百米。 陡峭的墙壁完美笔直且光滑。 底部是各种房间，通道和隧道的真实迷宫，在这个深度向不同的方向延伸。 这是另一个洲际隧道节点吗？

南美洲

南美不落后于北部的隧道数量。 教授最近的研究

埃里希·冯·达尼肯（Erich vonDäniken）描述了在纳斯卡平原表面以下几公里的隧道中发现的水，仍然有干净的水流过。 1965年XNUMX月，阿根廷探险家胡安·莫里兹（Juan Moritz）在厄瓜多尔的加拉克维萨（圣安东尼奥-尤皮）市的莫拉诺圣地亚哥省（Malona Santiago）发现了一个未知的地下通道和通风井道系统，全长数百公里，他对此作了详细的绘制。 隧道的入口看起来像岩石上的一个优雅的洞，就像谷仓门一样大。

穿过下一个走廊的下降导致深度为230 m，其中有一些矩形截面的隧道，其宽度随着走廊方向的90度角变化而变化。 他们的墙壁很光滑，就好像是油漆或抛光过的一样。 定期通风井的直径约为70厘米，通向音乐厅大小的空间。 发现在一个大厅的中央，他们将结构放在桌子上，上面放着七个不明材料的“宝座”，类似于塑料。 除“宝座”外，还发现了化石恐龙，大象，鳄鱼，狮子，骆驼，水牛，熊，猴子，狼，美洲虎甚至螃蟹和蜗牛的金合金雕像。 在一个房间里，有几千个锻铁板的“图书馆”，尺寸为96 x 48厘米，并带有几个图标。 每个板都有特殊的标记方式。 胡安·莫里茨（Juan Moritz）还发现了一块11 x 6厘米的石头“护身符”，描绘了站在地球上的人物。

隧道和大厅里堆满了各种图案和符号的黄金产品（光盘，盘子，巨大的“项链”）。 墙上刻有恐龙的图画。 盘子上是用石块拼成的金字塔画。 金字塔符号与天空中飞舞的蛇相邻（不是真的爬行吗？）。 如某些板块所示，有数百幅具有天文概念的文物图像和太空旅行图像。

毫无疑问，胡安·莫里茨（Juan Moritz）的发现通过确定隧道发生的时间（他们看到了恐龙），在某种程度上提高了面纱，超过了隧道挖掘的时间和对时间的了解程度。 1976年，盎格鲁-厄瓜多尔联合远征队在秘鲁和厄瓜多尔交界的洛斯塔约斯（Los Tayos）探索了一条地下隧道。 他们找到了一个房间，里面还有一张桌子，桌子周围是椅子，靠背高超过两米，由未知材料制成。

另一个房间很长，中间是狭窄的通道。 它的墙壁上放满了厚厚的古籍书架，每卷有400页。 书页是纯金的，上面充斥着难以理解的文字。

当然，这些建筑物的创建者使用隧道进行运输，但也有一个旨在长期保存的宝贵信息档案库。 显然，今天没有人使用这些空间。

一次考古科学考察队于1971年在秘鲁发现了一个山洞，入口处被石块所阻塞。 拆除后，研究人员发现了一个约100 m深的大厅，其地板上铺有带有特殊浮雕的石头。 同样，在光滑的墙壁上，他们可以看到奇怪的铭文，让人联想到象形文字。 大厅的相对两侧涌出了许多隧道。 他们中的一些人最终进入海中，并沿着海底继续水下。

研究人员似乎在这里找到了另一个枢纽站。

另一方面，在从拉波马到卡亚法特（阿根廷）的二次回路的一部分，靠近卡乔镇，生物物理研究所的奥马尔·何塞（Omar Jose）和豪尔赫·迪勒泰纳（Jorge Dilletayna）发现了高水平的放射性和土壤电，振动和微波辐射他认为是2003年XNUMX月的现象。这种现象具有技术渊源，是地下几公里深的一些技术设备（机器）工作的结果。 也许这是一些正在开发的地下矿井。

绝对惊人的消息来自智利。 1972年40月，应萨尔瓦多·阿连德（Salvador Allende）政府的要求，苏联探险队与采矿专家Nikolai Popov和Yefim Chubariny一起抵达智利，以探索和恢复铜生产所需的旧铜矿的工作。 专家们去了山区的一个被遗忘的地区，该地区距离奇琴加（Chichuana）中心XNUMX公里。

在去除了矿井入口处的滑坡之后，Čubarin和Popov在走廊上走了几十米，发现了一个开口，井筒从其后方以10度角向下倾斜。 直径约半米，表面呈波浪形。 我们的专家决定探索路线，经过80米后，他们已经在水平移动，并且有大量的富铜芯。 他们伸展到一百多米的距离。

事实证明，已经通过某种高科技方法开采了这些矿脉，没有浪费，没有滑坡和石头。 再进一步，专家们看到了许多铜锭，它们的形状和大小类似于鸵鸟蛋，以彼此相距约40至50步的距离堆叠成25至30件的堆。 然后他们看到了一条像蛇一样的机制-直径约5米，长度6-20米的切碎机。 蛇被“吸入”到铜矿脉中，从字面上从隧道壁上吸走了铜矿脉。 他们没有发现他做了多远，因为还有其他较小的类似机制，直径约1,5厘米，长2-XNUMX m，似乎到达了大型机制无法到达的地方，并且具有保护性在不需要的访客面前发挥作用。

现在，让我们回想一下含有90％铜的UFO外壳的化学成分。 我们的专家很可能偶然发现了不明飞行物建造者已经为满足其需要而发现的铜矿床-维修和生产新型不明飞行物船，这些飞船是南美山区的基地之一。 但是，这也使我们能够理解为什么他们用光滑如抛光的墙壁建造了这么大的隧道。

这意味着关于南美存在大型地下隧道系统的传说没有根据，而且征服者寻找一百多年的黄金和珠宝有可能被印加人隐藏在安第斯山脉地下隧道中，该区域位于古代附近。首都库斯科（Cusco），分布在数百公里之外，不仅在秘鲁，而且在智利和玻利维亚。 最后印加统治者的妻子命令将他们的入口围起来。 因此，深刻的过去与最近的事件交织在一起。

东亚

东南亚也不受旧隧道短缺的困扰。 著名的香巴拉（Shambhala）的入口位于西藏众多的山洞中，这些山洞通过地下通道和隧道相连，处于“索马”状态（既不死也不活）的奉献者在莲花位置坐了数十万年。 这样的隧道被用于特殊目的-保护地球的基因库和文明的基本价值。 曾多次向同修接触圣人的同修指出，隧道中储存了不寻常的运输工具，而且隧道的壁绝对光滑。

在中国的湖南省，武汉市西南的洞庭湖南岸，靠近一个圆形金字塔，中国考古学家发现了一条通向地下迷宫的地下通道。 它的石墙非常光滑，经过精心加工，据科学家们排除了它的自然起源。 众多对称布置的通道之一将考古学家带入一个大型地下走廊，其墙壁和天花板上覆盖着各种图画。 其中一个描绘了一个狩猎场景，在上面我们可以看到一些生物（神灵？），穿着现代服装，坐在一艘圆形飞船上，非常类似于UFO。 持矛的人追逐一种动物，众神飞过它们，飞向瞄准物体的物体，显然就像武器。

下一张图片显示了10个球体，它们彼此等距分布，它们围绕中心旋转并类似于太阳系，其中第三球体（地球）和第四球体（火星）通过一条线相连。 这暗示了地球与火星之间的一种关系。 科学家确定相邻金字塔的年龄为45.000年。 这些隧道本可以建造得更早，并且只能由以下地球上的居民使用。

也许每个人都知道吉萨高原，那里有一座金字塔和一座古庙遗址。 但是很少有人知道地下世界。 最近的科学研究表明，金字塔底下隐藏着大量未勘探的地下结构，研究人员认为，数十公里的隧道网络从红海延伸到大西洋。 现在，让我们考虑一下南美沿大西洋海底隧道的研究成果……也许我们在这里遇到。

英国研究员安德鲁·柯林斯（Andrew Collins）是根据英国领事亨利·萨尔特（Henry Salt）在19世纪埃及的回忆录撰写的，该回忆录提到了在意大利研究员乔凡尼·卡维利（Giovanni Cavigli）的指导下于1817年进行的地下空间探索。 柯林斯重建了Salt的小路，甚至在Cheops金字塔附近找到了通往地下的入口。 地下的空气是如此腐败，以至于他们无法继续探索。 据柯林斯说，这个洞穴系统可能激发了古埃及人将其视为死者的王国。

安东·帕克斯（Anton Parks）在他的书中写得很详细。

在中东，在阿勒颇市附近的叙利亚叙利亚，科学家鲜为人知，当地人称之为洞。 这是一个干燥的丘陵地带，但是当您到达其中一个山丘时，您会感到非常惊讶，在顶部有一个巨大的空腔，垂直壁的深度为70 m，直径最大为120 m，如何创建？

据当地人说，这个坑几乎在一天内就在遥远的古代形成。 首先，在深渊的底部创建一个直径约为10 m的孔，然后将其填充。 同样清楚的是，仅仅从晴朗的天空中就无法创建具有深度为70 m，直径最大为120 m的垂直壁的空腔。 空腔中的岩石体积必须大于1,6万立方米，因为在采矿过程中，岩石体积至少会增加两倍。 现在，让我们记住在其他地方建造著名地下室的原则-Medvedickaja岭，巴比亚山，安第斯山脉的地下厅。 他们建在山上或小山上的任何地方。 也许它们是地下隧道的“节点”之一。

在叙利亚境内的黎巴嫩山脉沿线，我们知道一些这样的地层，这些地层是由地震和岩石在不承受垂直载荷的情况下的风化作用形成的。

我们知道世界各地的隧道网络的可能位置，它们部分在水下，部分在陆地上，有时被破坏，不明飞行物通常用于秘密运输。 很难想象来自亚丁郊区的水手别洛夫斯基的救生衣如何被鲨鱼吃掉，而后者的主人显然已经死了，鲨鱼有很多，否则它们会进入无底湖。 然后，她穿过充满水并且向北移动的地下隧道网络。

也许从这一点开始，在阿拉伯半岛上，隧道穿过叙利亚通往里海，然后与克拉斯诺达尔，罗斯托夫和沃罗涅日地区的其他分支机构的隧道相连，再到底部湖，再从塔特拉山到伏尔加河地区的隧道相连。 。

隧道的年龄似乎各不相同：从超过30万年的历史（部分因地球灾难（克里米亚，叙利亚等）而被摧毁），到非常年轻的年龄（不到1万年），有时被完美保存并保存下来。不明飞行物船使用的合适条件。 这些隧道的创建可能是在人类人类定居地球的早期阶段，与隧道墙壁上的图画联系在一起的，一起描绘了神和普通百姓。 （在安第斯山脉发现了什么。）

可能不是外星游客，而是印加人提到的四个古老的先进文明中的一些，他们掌握了先进的技术来创建跨越广阔距离的工程结构。 如果外星人可以安全地随船飞翔并从远处观察地球上的事件，那么在遭受自然灾害威胁时，外星人将不会无理地创建地下隧道。

现在，根据已知的材料和古老的资料，让我们尝试绘制连接各大洲的隧道的地图。

当然，该图只是指示性的，因为没有准确的信息，到目前为止，在非洲，印度，澳大利亚以及俄罗斯和日本大部分地区可能的隧道在这方面都很少进行研究。 该系统给出了古代文明工作范围的概念。 为什么需要这座建筑？

我们知道，每200亿年，地球上就会发生一场全球性灾难，多达80％的野生动植物和所有生长中的植物都灭绝了。 最后一次灾难发生在始新世末期，距今仅三千万年前，这是由于一颗大型小行星的坠落所致。 由于小行星撞击地球而造成的轻微生物扰动伴随着地震，海啸，火山喷发和30、100和41年前的洪水发生。

古代文明很可能意识到这些周期，并希望防止这些灾难的后果，因此在世界各地建立了隧道和地下结构网络，人们可以躲避地球表面发生的一切。

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