美国国家航空航天局（NASA）已成功在火星上放置了4辆车：旅居者号，精神号，机会号和好奇号。 这些任务的主要目的是寻找火星上存在水的证据。 矛盾的是，另一方面，大多数任务并没有解决生命存在的问题。 （这不是他们的主要目标。）

精神与机遇号战车同时降落在火星上。 由于持续的沙尘暴，他们的预期寿命约为19天。 Spirit最终成功生存了7年，直到2010年。相比之下，第二个“机会”工具今天仍然可以使用。 在这段时间内，记录了一些事件，我们可以称之为 打扫。 在过去的14年中，屡次发生了清除车辆操作所必需的来自太阳能电池板的灰尘的事件。 对于这些 打扫 它通常发生在晚上要休息的时候以节省电池电量。

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机会任务已延长5次。 2007年，在任务的第4次扩展期间，一场强烈的沙尘暴将太阳能电池板挡住了。 暴风雨过去后，某种原因导致灰尘从面板上消失。

2009年9月，Spirit车辆沉入沙子。 经过约2010个月的努力，美国宇航局于XNUMX年XNUMX月宣布，Spirit仍在继续作为固定的侦察探测器。 由于某种原因，他们停止了发生 打扫，由于该原因，探头很快开始失去其电源输入。 此后不久，NASA正式失去了与飞行器的联系。

相比之下，Opportunity在2010年70月进行了另一次清理，与年初的车辆选项相比，功耗增​​加了多达XNUMX％。

在英语中，该术语用于表示这种特殊现象 清洁事件。 您可以在许多NASA文档中找到该术语。 官方解释是彻底清洁的背后是当地的风。 在其他日子，同样的风在局部尘埃中旋转。 如果查看照片，您会发现有灰尘和无灰尘的风-它们的工作非常彻底。 根据哪个键决定将发生哪个事件只是一个谜。

修复好奇心的宇航员？

我们已经提到过目击者，他们声称他们直接在车辆操作的控制中心看到了一辆站在附近山脊上的车辆的照片。

所以问题是： 谁在火星上？ 那些声称我们很久以前就飞往火星的人对吗？ 或者，卡车是否不仅在 德文岛正如最近透露的那样，当来自火星的图片库（根据NASA 因为失误）此地点的照片。 至少从2001年至今，德文岛已正式成为模拟火星预期状况的试验基地。

在这种情况下，阴影的照片很像一个戴着面具的男人和一个背包，用来修理好奇号轮椅上的东西。 这只是一场阴影游戏，或者有人真的在试图服务……

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