波音公司为运送宇航员做好了准备 CST-100 Starliner。 现在 美国宇航局已宣布将为即将到来的飞行更换机组人员。 出于医疗原因，埃里克·波伊（Eric Boe）将不会参加这次飞行，将由经验丰富的宇航员代替 迈克·芬克。 冯克（Fincke）将与美国宇航局的宇航员妮可·奥纳帕·曼恩（Nicole Aunapa Mann）和克里斯·弗格森（Chris Ferguson）一起飞行，后者此前曾与美国宇航局一起飞行。

机组人员的试飞计划于今年下半年进行，前提是今年春天进行的试飞不会有任何问题。

迈克·芬克

迈克·芬克（Mike Fincke）于1996年成为一名宇航员。他曾执行过134次飞行任务，其中包括两次在国际空间站的长期逗留。 其中一架被称为STS-XNUMX。 任务 STS-134 是奋进号航天飞机的最后一次飞行。 该任务的主要任务包括连接AMS-02光谱仪（阿尔法电磁光谱仪2）和向国际空间站运送3个室外非密封平台的EXPRESS物流运输公司。 任务期间，有4次上升进入太空。 宇航员安德鲁·菲斯特尔（Andrew Feustel）在航天飞机上摆着一个捷克痣的毛绒公仔。 此任务也很独特，因为Mike Ficke创造了他在太空停留时间（381天）的记录。

美国国家航空航天局（NASA）官员在一份声明中表示，芬克（Fincke）自2013年以来一直与NASA商业伙伴合作。

克里斯弗格森

克里斯·弗格森（Chris Ferguson）与波音Starline机组人员紧密合作。 Nicole Aunapu Mann在前两年NASA指派宇航员时加入了弗格森 龙船员。 该太空船将于今年完成一次试飞。

龙2， 原名 Dragon V2 或 龙骑士是第二代的SpaceX航天器。 它应该同时存在于称为 龙2以及指定名称的试用版 船员龙，这是作为NASA CCDev计划的一部分而开发的，波音的CST-100 Starliner被委托用于载人飞往ISS的飞行。 该名称已连接到补给船Dragon。 船员龙 主要用于将美国宇航员运输到国际空间站（ISS），根据合同，该飞机将在2年之前进行6至2017趟载人飞行。或者，它也可用于运输至私人太空站，例如计划中的比奇洛航空站。

该船将配备另一个基于NASA对接系统的联络节点， 启用在轨道站的自动对接.

与目前的其他船只不同，Dragon 2将使用8台不带降落伞的SuperDraco发动机进行机动降落。 这些仅在紧急情况下才对船可用。 SuperDraco发动机还将取代传统的炮塔，以迅速将机组人员从舷梯上救出。 由于采用了这种着陆方式，因此无需进行昂贵的救援操作，并使乘员更舒适。 只有降落在跑道上的美国航天飞机具有与普通飞机相似的优势。 俄罗斯联邦航天器也正在考虑采用机动着陆系统。

Dragon 2的运载工具将是猎鹰9火箭，该火箭已经运载了Dragon补给舰，将来还将采用DragonLab配置。 龙的另一个计划版本是用于运输科学仪器或物资到火星的RedDragon。 他将要登上猎鹰重型火箭。 第一个载人任务是 预定于2019年XNUMX月.

每次乘员测试飞行都连接到空间站并返回地球。